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由于技术的改进、低碳排放要求和政府的政策激励,电动汽车(EV)是汽车行业一个快速增长的部分。目前,电动汽车行业正在进行一场技术变革,通过充电基础设施提高汽车续航里程。电动汽车制造商和充电服务企业正在大力投资充电站基础设施,以支持长续航能力电动汽车和改善电动汽车司机的充电体验。政府激励措施和汽车制造商在充电基础设施建设方面的举措是推动全球电动汽车充电站市场增长的关键因素。根据仔细的市场研究报告,预计到2027年,市场规模将达到300亿美元左右,2019年复合年增长率为36%。3级直流充电站细分市场占整个电动汽车充电站市场的最大份额,在预测期内亚太地区将占据近50%的市场份额。这一细分市场的很大一部分,主要是由于在便利的城市商业场所建立充电基础设施的需求不断上升。昂贵的商业地产促使投资者和开发商压缩充电器的体积,提高充电能力。这就导致了高密度充电器桩模块的需求不断增加。为了实现高密度设计,功率转换器需要在较高的开关频率和同等或更好的效率下工作。 目前,充电桩模块的最新设计和批量生产几乎所有使用650V Si MOSFET,以获得良好的功率密度和效率。对于功率超过6kW的设计,三相输入成为必要。由于中间母线电压超过650V器件额定要求,三电平拓扑或串连转换器是设计的唯一选择。图1和图2是两种常用的隔离充电器桩拓扑结构。

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